GHOST UGV-100. Kettenautonomie für die letzte Meile.
EntwicklungsprogrammDie GHOST UGV-100 ist ein ITAR-freies unbemanntes Kettenfahrzeug von rund 280 kg für Logistik der letzten Meile, Aufklärung und Force Protection. Sie trägt bis zu 200 kg, fährt elektrisch mindestens fünfzig Kilometer und mit Range Extender acht bis zwölf Stunden. Ein Bediener führt vier Fahrzeuge im Konvoi.
Kenndaten
| Nutzlast über 150 kg |
| Reichweite über 40 km elektrisch, erweiterbar |
| Ein Bediener führt vier Fahrzeuge |
*Änderungen vorbehalten.
Rolle in der GHOST-Familie
Die UGV-100 ist die Landebene. Sie trägt, was ein Trupp nicht tragen kann, sie fährt dorthin, wo ein besetztes Fahrzeug nicht hinfahren sollte, und sie dient als mobile Basis für die kompakten Luftsysteme. Ein Bediener führt vier Fahrzeuge im Konvoi.
Normen und Schnittstellen
Ausgelegt nach STANREC 4818 und AEP-4818 mit modularer offener Architektur. Geführt über die GHOST-Bodenstation gemeinsam mit den Luftsystemen, auf derselben Karte und im selben Lagebild.
Fragen
Was trägt die GHOST UGV-100?
Bis zu 200 Kilogramm auf einem Schienensystem mit Wechselmodulen, von der Versorgungslast über einen Sensormast bis zur Startposition für kompakte Luftsysteme.
Wie weit fährt die UGV-100?
Mindestens fünfzig Kilometer rein elektrisch und acht bis zwölf Stunden Einsatz mit Range Extender. Für die letzte Annäherung steht leise Batteriefahrt zur Verfügung.
Wie viele Fahrzeuge führt ein Bediener?
Vier. Die GHOST UGV-100 fährt Wegpunkte, folgt einem Führungsfahrzeug oder fährt im Konvoi. Ein Bediener überwacht also eine Gruppe, statt ein einzelnes Fahrzeug zu steuern.
Systeme
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Stand 09/2026